解决方案
基于雷达的交叉口全息感知系统解决方案
来源: | 作者:重庆紫杉科技有限公司 | 发布时间: 2022-11-13 | 1073 次浏览 | 分享到:

近年来,国家和政府高度重视交通行业的发展,出台相关政策,引导加强前端检测设备建设,提高交通控制设备对交通流的实时、准确感知能力,精准采集交通流数据,为交通信号控制实现感应控制、自适应控制提供数据支撑。目前已部署的检测设备,数据维度单一,缺少必要的维护,导致区域应用无亮点,智能化信号控制未能真正实现,各类辅助决策系统精准度偏低。

       基于雷达的交叉口全息感知系统建设基于广域雷达交叉口全息感知系统,从时间和空间多维度采集道路交通信息,升级现有检测的模型,促进信号控制模型的升级,为实现区域自适应控制提供多元化准确的数据只支持。另一方面,利用广域雷达多元化数据,对数据进行深入分析,开发新型的交通评价辅助决策系统,同时为交通诱导等其他信号控制平台提供多元化数据支撑,提高全局数据的准确性和全面性。系统部署雷达平台实现广域雷达全生命周期监测,精准检测设备运行和定位设备问题,减少后期设备维护的工作量,保障设备运行的稳定性。

 

系统特点

1)  前端感知数据多元化

● 大区域、全天候,提供交叉口全息多维感知数据;

● 多断面、多车道检测,构建新型检测模型;

● 雷达与视频数据的深度融合,使数据更加多元化。

2)  信号控制模型升级

● 根据雷达秒级数据以及评价数据提升现有信号控制模型,提高道路通行效率;

● 根据历史数据分析,用户可精准划分控制时段;

● 以广域雷达多元数据为基础,形成从前端检测、信号模型到系统评价的闭环系统。

3)  建立交叉口交通评价体系

● 深入对接信号控制系统,重新构建新的信号控制评价系统;

● 基于广域雷达多元化数据,实时反馈信号配时优化效果及优化意见;

● 结合大数据综合研判,提供单个交叉口信号控制评价,包括流量转向比,排队空放以及通行效率等,提供交通组织优化意见

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