近年来,国家和政府高度重视交通行业的发展,出台相关政策,引导加强前端检测设备建设,提高交通控制设备对交通流的实时、准确感知能力,精准采集交通流数据,为交通信号控制实现感应控制、自适应控制提供数据支撑。目前已部署的检测设备,数据维度单一,缺少必要的维护,导致区域应用无亮点,智能化信号控制未能真正实现,各类辅助决策系统精准度偏低。
系统特点
1) 前端感知数据多元化
● 大区域、全天候,提供交叉口全息多维感知数据;
● 多断面、多车道检测,构建新型检测模型;
● 雷达与视频数据的深度融合,使数据更加多元化。
2) 信号控制模型升级
● 根据雷达秒级数据以及评价数据提升现有信号控制模型,提高道路通行效率;
● 根据历史数据分析,用户可精准划分控制时段;
● 以广域雷达多元数据为基础,形成从前端检测、信号模型到系统评价的闭环系统。
3) 建立交叉口交通评价体系
● 深入对接信号控制系统,重新构建新的信号控制评价系统;
● 基于广域雷达多元化数据,实时反馈信号配时优化效果及优化意见;
● 结合大数据综合研判,提供单个交叉口信号控制评价,包括流量转向比,排队空放以及通行效率等,提供交通组织优化意见。
重庆紫杉科技有限公司是专业的重庆智能交通公司,致力于电子警察系统、信号控制系统、违停抓拍系统、卡口监控、区间测速、雷达测速、可变车道管理系统和交通配时优化等一体化智慧交通领域解决方案。关于更多的智能交通解决方案,请来电咨询本公司。