解决方案
基于雷达的智能可变车道应用系统解决方案
来源: | 作者:重庆紫杉科技有限公司 | 发布时间: 2022-11-12 | 1045 次浏览 | 分享到:

目前,现有的可变车道调控模式多数采用人工控制,通过对路口进行大量调查后定时调整改变可变车道的通行方向,方案制定时间相对较长,采集数据时间周期较长,而且方案效果依赖于人工经验,系统无法根据路口的交通需求变化灵活的调整控制策略,灵活度低。随时时间的推移,路口交通流发生明显的变化时,原有控制方案无法继续适应当前的路况,需要人工对路口再次进行调研并制定新的控制策略,不具备灵活性,而未能将 “可变车道”路权高利用率的优势完全发挥出来。

 

基于雷达的智能可变车道应用系统采用广域雷达感知单元,实现对交叉口进口交通运行情况精准感知,实现智能化的车道导向研判及精细化的可变车道控制管理;以车道级交通运行实测数据为依据,通过智能算法自主研判车道交通需求特征,在此基础上实现可变车道的自适应控制,从而克服传统以人工经验为主导的控制模式下,在可变车道控制效率和控制水平方面存在的缺陷。依据《道路交通信号控制方式 5部分:可变导向车道通行控制规则》(GA/T527.5-2016)、《DB31/T 613-2012 可变车道LED指示标志通用要求》,基于广域雷达交通感知技术建设智能可变车道系统,具备可靠性高、实时性强、智能化水平高、人工干预低的特性,对于缓解重点路口的交通拥堵、提升排队疏散效率具有显著成效与积极意义。

 

全天候高可靠性

系统支持7*24小时工作模式;雷达检测器设备可实现全天候数据采集,不受恶劣天气影响;保障系统稳定运行5年以上。

控制策略灵活

系统根据雷达实时采集的数据预测交通需求,动态调整可变车道的属性,实现“可变车道”的及时切换,快速响应路口的交通需求,有效提高车道的利用率,实现可变车道智能化。

系统部署简单

系统具备一套成熟的检测模型和控制算法,具有高复制性的特点,同时采用“检测器+信控设备+可变信息牌”的方式,可借杆安装,实施方式简单快捷.

重庆紫杉科技有限公司是专业的重庆智能交通公司,致力于电子警察系统信号控制系统违停抓拍系统卡口监控区间测速雷达测速可变车道管理系统交通配时优化等一体化智慧交通领域解决方案。关于更多的智能交通解决方案,请来电咨询本公司。