加快推进立体化、信息化社会治安防控体系建设,是推进平安中国建设,实现国家治理体系和治理能力现代化的战略工程。《全国公安机关加快社会治安防控体系建设行动计划》和《全国公安机关社会治安防控体系建设指南》提出公安社会治安立体化防控体系建设的具体规划,即通过社会治安防控体系试点城市建设,加快推进九大系统项目落地;通过九大系统建设,加快推进警务流程再造。
治安检查站作为社会治安防控体系最外围的防空圈,是国家、省、市治安防控的第一道屏障。公安正逐步推进常态化公安检查站信息化建设工作,检查站不仅能在大型国际会议期间发挥作用,未来也将在公安日常防控中发挥“护城河”的作用。
检查站的信息化建设,经过多年的不懈努力,取得了一定的成果。但鉴于基础条件,现行的应用系统存在信息割裂、管理不规范、智能化不足、被动式防御等问题日益突出。为适应新时期检查站管理检查工作的要求,加快推进检查站信息化建设,提高检查站技术保障能力、信息技术在检查站工作中的应用水平,急需针对检查站现有信息化系统进行技术升级和应用扩展。
检查站方案在满足部标要求的同时,着眼治安检查站信息化建设,聚焦检查站业务诉求,实现了违禁品溯源、站点联动和车辆核查筛选等亮点应用。
1、高标准:站级孤立->站点联动,推动区域协作机制优化
传统检查站只关注检查站本身设备接入,站级平台仅限站点应用,各站点信息孤立。本方案严格按照治安防控体系下的检查站建设标准要求进行设计,实现了站点-市-省-部多级检查站数据的汇聚共享和业务应用;打破了站点间信息壁垒,实现了站点数据互通共享。
最终促进区域协作机制由站点线下协作发起-市级审核通过-站点线下协作应答向站点协作线上发起-站点线上协作应答(市级监督)方式改变,让区域协作机制更加简洁高效。
2、无接触:接触式核查->无接触式核查,推动情报主导机制改革
常态化安检时群众无需下车、无需掏身份证核对,本方案通过将智能卡口前置,实现高质量的自动抓拍、自动识别、黑/白名单自动比对、稽查布控自动报警等功能。同时联动LED显示屏智能引导车辆进行安检通道安检,被通过人脸识别、车牌识别对车辆进行核查,确认正常后直接放行。无接触核查流程解决了以往非战时勤务无法精准定位待核查车辆造成的交通拥堵问题,促进由过分依赖现场识别、经验主导的工作模式向情报主导机制转变。
3、免等待:停车检查->自动放行,推动等级勤务机制再造
智能检查站平台集人脸比对、车辆布控、信息发布、人证核查、道闸拦控、X光机物品检测等多重功能于一体,同时能够支持公安档案数据对接,真正做到一车一档。做到智能识别白名单(持证、免检)车辆、大数据研判分析非重点车辆/人员、车内的五张人脸识别(小客车),做到、自动快速放行。免等待模式解决了以往平时勤务等级,战时工作状态的问题,将科技融入到警务工作中,实现了由警力等级勤务机制向科技警力等级勤务机制转变。
4、全自动:人工安检->自动安检,推动警种联勤机制落地
通过对治安检查站内部设备的智能化提升,依托网络高清摄像头和多项智能分析技术,对治安检查站业务流程进行再造和重新设计,在检查流程中面向不同的检查对象,实施人、车、物分流,最大化提高检查效率和可靠性,高危车辆自动引导分流、安检数据自动采集、高危人员/车辆/物品自动预警、冲卡车辆自动拦截,把执勤民警从重复的繁重任务中解放出来,实现机器换人,实现民警优化配置,促进站点内、站点间警种联勤联动。减少民警和受检群众接触,让民警安检更轻松、受检群众更有尊严。
检查站方案满足安保级、常态化和专项行动时检查站分类引导区、人车核录区、室内安检区和指挥调度系统的应用需求。
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