快速充电桩和慢充的区别
来源: | 作者:重庆紫杉科技有限公司 | 发布时间: 2024-02-28 | 34 次浏览 | 分享到:

快速充电桩和慢充的区别

充电桩快充慢充区别如下:

1、充电时间不同,通常快充半小时可以充80%,慢充需要6~8小时才可以充满。

2、对电池的影响不同,快充会对电池有一定的损害,慢充对电池的寿命会比较好。

3、充电模式不同,快充不需要经过车载充电机转换,直接接入车内电池,慢充需要经过充电机转换。

4、插座规格:目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格,不同车型配备的也各不一样,有的配备的是10A的插头,有的配备的16A的插头。10A的插头就是跟日常的各种家用电器一样的规格,插头引脚较小。16A的插头引脚较大,跟家里的空调插座一样的大小,用起来相对较为不方便。

 

快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

 

电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。以目前的电池技术水平,即使快速充电,也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后,为了保护电池安全,必须降低充电电流,充电到100%需要很长时间。此外,冬季气温较低时,电池所需的充电电流变小,充电时间变长。

一辆车可以有两个充电接口,因为有两种充电模式:恒压和恒流。一般采用恒流恒压,充电效率相对较高。快速充电是由不同的充电电压和电流引起的,电流越大,充电越快。当电池即将充满电时,切换到恒压,可以防止电池过度充电,保护电池。

 

无论是插电式混动车还是纯电动车,车内都会配备车载充电器,可以在有220V电源插座的地方直接给车充电。这种方法一般用于应急充电,充电速度也是最慢的。我们常说的飞线充电(即从高层住宅的220V电源插座上拉一根线,用随车充电),但这种充电方式存在很大的安全隐患,新出行不建议用这种方式给车辆充电,最佳的方式还是采用安全的电动汽车充电桩进行充电。